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雙色注塑成型的兩種方案


雙色注塑成型的兩種方案

1、開(kāi)雙色模通過(guò)雙色注塑機(jī)進(jìn)行注塑。
模具的后模為2個(gè),前模也有2個(gè)。(兩個(gè)前模結(jié)構(gòu)基本一樣。)注塑機(jī)后模安裝部位平行安裝2個(gè)后模,前模安裝部安裝2個(gè)前模。雙色注塑機(jī)有2個(gè)射咀(2個(gè)炮筒),配套2個(gè)干燥機(jī),2種注塑材料。

注塑過(guò)程:第一次合模生產(chǎn)后,后模出現(xiàn)透明材料的數(shù)字“5”。模具開(kāi)模后,后模旋轉(zhuǎn)180度。(也就是2個(gè)后模位置對(duì)調(diào)了)第二次合模生產(chǎn)后,黑色材料射進(jìn)模腔,包圍了數(shù)字“5”開(kāi)模后,你就可以看到有兩種顏色的按鍵了。

2、由于雙色注塑機(jī)器比較貴,很多公司用了另外的辦法。
模具一樣要開(kāi)兩套,加工過(guò)程如下:先利用一般的注塑機(jī),將透明產(chǎn)品數(shù)字“5”做出來(lái),然后將透明產(chǎn)品“5”放到另一套模具里注塑黑色材料。這樣,產(chǎn)品出來(lái)后也是雙色的,屬于兩次成型。

雙色注塑模具排氣的標(biāo)準(zhǔn):

    要盡可能做全周排氣結(jié)構(gòu),深度在塑料溢邊值內(nèi),全周排氣是zui佳的,但要留1/2的鋼材在合模線上補(bǔ)償壓力。如果因PL面不規(guī)則不能做全周排氣,較好的方法是用12mm寬排氣槽到母模,氣體zui終必須排到大氣中,要盡可能用平底帶倒角的銑刀加工排氣槽,如果一定要用球形銑刀,則要計(jì)算清楚加工深度與平底加工出的深度一致才可使用,排氣封膠長(zhǎng)度是一個(gè)zui易被大多數(shù)人忽視,并關(guān)系到合適的排氣問(wèn)題,在此問(wèn)題上有許多并不盡相同的尺寸規(guī)定的說(shuō)法,材料供應(yīng)商的規(guī)格從3~5mm,而經(jīng)驗(yàn)證明如果長(zhǎng)度大于3mm將不再起到良好作用,因此,安全起見(jiàn),我們規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為3mm,排氣深度決定于成型材料,若有疑問(wèn),可查閱加工規(guī)格。

    一個(gè)zui常見(jiàn)的錯(cuò)誤概念是太多排氣導(dǎo)致披鋒,實(shí)際上反方向才是對(duì)的,不合理的排氣需加過(guò)大的壓力,當(dāng)允許氣體排出時(shí),膠料會(huì)隨氣體走出,而唯一導(dǎo)致排氣過(guò)量而致披鋒則是氣槽深度太深。通常要盡量用全部頂針排氣,這點(diǎn)對(duì)于大件的塑件尤為重要,這點(diǎn)當(dāng)然也決定于頂針的直徑,如果這點(diǎn)不可能,要磨平面排氣,用合適的長(zhǎng)度及深度,并減緩頂針配合間隙,流道尤其是大的或長(zhǎng)的流道一定要開(kāi)排氣。

    另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是當(dāng)零件不能做全周排氣時(shí),zui后充膠位及次zui后充膠位必須被考慮到,此兩位必須加排氣。深骨位、柱位及小針點(diǎn)膠位或薄膠位須特殊考慮排氣,或用扁頂針,半針形的結(jié)構(gòu)或用排氣鋼,甚至用真空排氣裝臵。

    一個(gè)零件不能排氣太多,盡管合模線能夠做到,這點(diǎn)會(huì)帶來(lái)以下與排氣有關(guān)的問(wèn)題:沒(méi)有足夠的鋼材在合模線上承受壓力,分模面上排氣被壓合;zui好的排氣zui終也會(huì)消失,經(jīng)過(guò)一定的物質(zhì)循環(huán)后,如果沒(méi)有足夠的鋼材在合模線上補(bǔ)償壓力,注塑模具會(huì)咬合在一起,而氣槽會(huì)磨損,合模線應(yīng)避開(kāi)注塑模具合模部分的減少,這是大模遇到的一個(gè)zui大的問(wèn)題。前后模鑲件的注塑模具,前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。正確的做法是在模架AB板之間用耐壓塊同時(shí)合模。
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