uv環(huán)保噴油汽車面漆時(shí)的注意事項(xiàng)
烘干時(shí)空氣應(yīng)干凈，各處溫度均勻。噴漆室系統(tǒng)的環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下條件。塵埃的許可程度，塵埃粒子的大小為5um以下，粒子數(shù)為100個(gè)/cm3,塵埃量1.5mg/cm3以下；室內(nèi)氣溫20-25℃；相對濕度60%-70%。垂直風(fēng)速：手工噴涂工位0.45m/s；自動靜電噴漆工位0.3m/s；左右；室內(nèi)工位照明800lx以上。
轎車車身涂面漆程序及工位布置。該面漆涂裝線長度為111m(含擦凈間、噴漆室和晾干室)，手工空氣噴涂車身內(nèi)表面和外表，自動靜電噴涂噴不完美的表面，高轉(zhuǎn)速杯式自動靜電噴涂車身的外表面，能噴涂本色面漆和閃光色面漆底色漆加罩光的雙涂層工藝，年生產(chǎn)能力為15萬臺車。
面漆噴涂后，可讓零件具有足夠的閃干時(shí)間，使溶劑揮發(fā)，以免烘干時(shí)對漆面產(chǎn)生不良影響。
汽車涂層對耐候性和外觀裝飾性要求很高，目前主要有氨基烘漆、丙烯酸烘漆和雙包裝脂肪族聚氨酯面漆三大類。在流水線生產(chǎn)時(shí)，因涂料用量大，宜采用烘漆等包裝涂料；小批量或修補(bǔ)作業(yè)時(shí)，宜采用雙包裝涂料，盡量免去固化設(shè)備的投資和減少固化耗能。用氨基樹脂交聯(lián)的氨基醇酸烘漆和丙烯酸氨基烘漆的耐酸雨性較差，若汽車涂層對耐酸雨性有要求，大量作業(yè)時(shí)宜采用封閉異氰酸酯固化的單包裝丙烯酸烘漆。醇酸涂料的干燥性很差，硝基纖維素涂料和過氯乙烯涂料的豐滿度差。高檔涂層的罩光清漆一般與面漆同品種，避免由于涂層間的不配套帶來涂層缺陷。
采用金屬底色漆或燭光涂料作為面漆，閃光效果與金屬底色漆品種及噴涂工藝有關(guān)，對品種的選擇來講，應(yīng)選用水性聚酯金屬底色漆、溶劑型聚酯、熱塑性丙烯酸或熱固性丙烯酸金屬底色漆，閃光效果依次下降、清漆若改用透明涂料（加透明顏料），則色彩更為鮮艷，外觀更漂亮。
客車面積大，涂一種色較單調(diào)，一般涂兩種以上顏色，因而面漆層可細(xì)分為基礎(chǔ)主色和彩條色兩種。一般先噴主色面漆，后再噴涂彩條色面漆。若兩種顏色靠在一起或接近，則需噴涂一種顏色彩條干燥后才能噴涂另一種顏色彩條。如果4-5種顏色，需2-3次，這樣即費(fèi)時(shí)又費(fèi)能源。
為節(jié)能和提高功效，在高溫烘干涂裝體系中，主色面漆可選用烘烤型，彩條色面漆可選用雙組分的烘干面漆，有的選用粘貼型彩條及標(biāo)志。
在噴涂閃光色面漆、采用底色漆加罩光工藝的場合，可探索主色底色漆噴涂、晾干達(dá)表干后，就噴彩色底色漆，較后整個(gè)表面理凈、噴涂罩光清漆后，一道烘干。
兩色的交界線除被裝飾條覆蓋的外，應(yīng)平直，不應(yīng)有鋸齒，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的膠帶遮蓋。由于客車車身的垂直面大，外觀裝飾性要達(dá)到中高級轎車水平雖有一定困難，可是通過精工細(xì)作，能夠確保底涂層的質(zhì)量（平整度、粗糙度）和中涂、面漆層的厚度且均勻，uv環(huán)保噴油應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)。
鮮映性 0.5以上（轎車車身水平面0.8-1.0，垂直面0.7以上）
霧影值 80以下
光澤（20°）82以下
橘皮 無小橘皮，目測舒適
面漆層膜厚（um）本色35-50，閃光色45-60（其中底色10-15；罩光35-45）。中涂、面漆和彩條的噴涂質(zhì)量與所用涂料的性能（如抗流掛性、施工黏度、施工固體分等）、噴涂工具、噴涂環(huán)境、條件和操作人員的熟練程度等有關(guān)，uv環(huán)保噴油應(yīng)作較佳的選擇。
