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東莞uv噴油之怎么去解決噴油出現(xiàn)飛油現(xiàn)象


東莞uv噴油之怎么去解決噴油出現(xiàn)飛油現(xiàn)象
大家好,我是小編。在大家解決某個(gè)故障的時(shí)候,大家是不是去分析這個(gè)是怎么產(chǎn)生的。這樣才可以正確快速的去解決這個(gè)故障。對(duì)于今天怎么去解決噴油出現(xiàn)飛油現(xiàn)象?
噴油加工產(chǎn)生飛油的原因:
噴油加工中,飛油是一種常見(jiàn)的故障,對(duì)噴油廠的日常生產(chǎn)造成許多困擾,那么產(chǎn)生飛油的原因都有哪些呢?共有三點(diǎn):
一、在噴油模制作過(guò)程中用了變形的被噴物件做模芯。
在噴油模制作過(guò)程中用了變形的被噴物件做模芯!一個(gè)模只有一個(gè)形;被噴物件由于變形很多都不一樣.只有用來(lái)做模芯的被噴物件才會(huì)合模.變形的被噴物件是在注塑成形的時(shí)候由于縮水或公模修改或損壞產(chǎn)生的,所以就要改良公模,待注塑成形出來(lái)的被噴物膠件不變形穩(wěn)定后才可以做噴油模。
二、噴油模變形或被噴物件變形,噴油模變形是在運(yùn)輸過(guò)程中和操作過(guò)程中產(chǎn)生的。
噴油模變形或被噴物件變形,噴油模變形是在運(yùn)輸過(guò)程中和操作過(guò)程中產(chǎn)生的.所以在運(yùn)輸過(guò)程中不要擠壓模具,要用軟物填滿包裝,操作過(guò)程產(chǎn)生的原因尤其是<夾模>在被噴物件未放入位的情況下就合模.很容易擠壓打壞噴油模.導(dǎo)至變形.噴油模清洗亦不可用力過(guò)度,特別是眼眉噴油模,否則亦會(huì)造成噴油模變形,所以搬動(dòng)或操作過(guò)程都要小心.
三、噴油工的操作技術(shù)及方法不當(dāng)。
噴油工的操作技術(shù)及方法也很重要,適當(dāng)控制氣壓.調(diào)整油漆稀釋度和粘度,噴油時(shí)不可直接對(duì)著被噴物件與噴油模的接縫處,應(yīng)稍放斜些噴油槍嘴,適當(dāng)?shù)膰娪途嚯x也可防止或減輕飛油現(xiàn)象。
針對(duì)于上面的原因下面就有解決噴油出現(xiàn)飛油現(xiàn)象的措施:
1、可以在成本差不多的情況下改模具。
2、可以在原材料上進(jìn)行整改,但要合理,不能成本過(guò)于高。
3、可以在油質(zhì)上進(jìn)行整改,但也要合理。
4、可以在施工技術(shù)上進(jìn)行整改。
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