UV噴油過程中的特性跟出現漆膜發(fā)白的原因

東莞UV噴油廠具有高質量的可靠性，能穩(wěn)定的連續(xù)工作，具有良好的可操作性、維護性及安全性能，具備較好的減噪減振功能，不污染環(huán)境及危害人身健康。獨特的送排風、水循環(huán)結構，能有效保證噴涂作業(yè)環(huán)境潔凈度，提高產品良率。為了了解噴油的有關知識，我向廠里的老師傅積極請教。原來，噴油這個詞還是從臺灣引進的，也就是在各種產品上噴涂一層油漆。
當然，凡是對這個行業(yè)有所了解的人都會深知這個工作的技術要求是很高的，生產工藝也是不斷在改進中。為了贏得更多的客戶，深圳噴油廠花了大力氣用于工藝技術改造，提高產品的質量。當然，在噴油過程中需要檢測工定時巡檢，一旦發(fā)現次品必須及時處理，那么，次品都有哪些呢，下面就簡單介紹一下。
噴油出現漆膜發(fā)白的原因是：
1、UV噴油場所空氣流通不良。
2、UV噴油環(huán)境中的空氣濕度過高。
3、所使用的稀釋劑品質不良，或者使用太快干的稀釋劑，揮發(fā)過快會過度降低漆膜表面溫度。
4、UV噴油環(huán)境的氣溫過低，特別是在被涂物的溫度低于室溫時;或環(huán)境溫度過高，較暖空氣中常含有較多之濕氣，
5、噴槍調整不當或干燥不當：空氣壓力過高，或利用噴槍對潮濕的漆膜進行噴掃，將會增加其稀釋劑的蒸發(fā)速度，導致水分凝結于漆膜表面。

噴油出現漆膜發(fā)白的解決方法：
若是輕微發(fā)白，則待其干固后，再以拋光臘打磨除去其不良處。在發(fā)白極嚴重的情況下，會有水分殘留在漆膜內，讓其干固，打磨后重新噴涂。
比如飛油，就是油因為模具位置不正而從套縫中流出來。或者是噴油不均勻形成油塊。或者發(fā)現應該噴油而沒有噴油的地方。有些油層在噴完后又被刮出痕跡，總之，噴油過程中出現的次品有很多種，這就要求工人師傅在工作的過程中必須精益求精，不能有一點點的馬虎。
對于在噴漆過程中出現的次品，巡檢師傅會及時發(fā)現病予以糾正，重新進行噴油，直到所有的產品符合客戶的要求。這樣做出來的產品最合格的。